Andy fait le tour de la Méditerranée:épisode 2

Écrit par pierre Bardina | 02 Juillet 2010

Andy autour de la Méditerranée : Épisode 2

Cette étape à Barcelone nous a fait le plus grand bien, et c’est le moral regonflé à bloc que nous repartons vers le Sud. Enfin, le sud ouest plus exactement… Tout comme le vent qui, immanquablement, s’établit de cette direction. La sortie du port Olympique se fait sans encombre, au milieu de quelques géants des mers, mouillés ça et là. Andy fait vraiment figure de boîte d’allumette au milieu de ces géants ! toujours au moteur, nous changeons de stratégie : puisque le vent vient du sud ouest, nous remontons quelques milles plein sud pour tirer de grands bords.

L’avantage est que nous pourrons faire route à la voile et par la même occasion reposer nos oreilles du vacarme de notre vaillant petit hors-bord. L’inconvénient est que sur la carte, nous ne faisons pas beaucoup de chemin – c’est le principe du tirage de bord. Mais bon, enfin notre grand-voile et notre gennaker se gonfle et enfin, notre vitesse dépasse 7 nÅ“uds. Tout marche bien pendant une paire d’heure, puis le vent forcit : il faut non seulement enrouler le gennaker pour envoyer le foc, mais par sécurité, nous prenons 2 ris dans la grand voile. Et bien évidemment, tout cela arrive lorsque la côte arrive à nouveau en ligne de mire… et la mer se lève quelque peu. De force 3, on passe rapidement à 4/5, limite pour nous et Andy. Le mixer redémarre, le bateau tape : nous décidons vers 19 heures de faire étape au port de Bara. L’atterrissage se fait sans encombre, mais les quais sont démesurés pour Andy. Qu’importe, nous n’y passerons que la nuit, mais l’arrivée de ces deux marins « différents Â» fait sont petit effet ; on nous offre une bière bien fraîche et il y a même un certain Carlos qui monte à bord pour faire des photos de nos emménagements. Nos tentes sont dépliées rapidement pour une courte nuit de sommeil.

Sur les coups de 8 heures, le lendemain, nous faisons le plein de « gasolina Â» pour enfin passer Taragone. Et le scénario ne change pas : vents de face et tirage de bords au menu ; on commence à être habitué ! Le problème, c’est que le bateau tape beaucoup, et cela commence à nous inquiéter un peu : un boulon d’attache de la poutre bâbord, sous les coups de boutoir des vagues, rogne l’aluminium… On verra ça plus tard. Et à nouveau le moteur…Il va falloir qu’on écrive à Honda ! si ça continue, on va se faire toute la descente, jusqu’à Gibraltar, façon boat people. L’inquiétude monte quand même d’un cran : si le moteur nous lâchait, il est  fort possible que notre aventure s’arrête là. Mais non, il tient bien le bougre et continue à ronronner. Le port de l’Hospitalet est touché : arrêt tapas obligatoire et de courte durée. L’Espagne joue ce soir et renvoie le Portugal à la maison…

C’est le lendemain que nous passons le delta de l’Ebre ; vision magique que ce delta sauvage, paradis des oiseaux migrateurs qui contraste avec cette côte défigurée par l’industrie – touristique ou pas. Pour nous l’aventure continue bon plein et notre mini trimaran file vers le port de Vinaros, prochaine étape. Vinaros est avant tout un port de pêche et Willy mettra une bonne demi-heure pour se faufiler dans le catway qui nous est attribué. Raviolis, montage des tentes et dodo rapide : nous partons tôt pour notre prochaine étape où nous prendrons un repos mérité de 24 heures : Castellon de la Plana…

Pierre Bardina